1. kolo NPPT, letiště Havlíčkův Brod (MČR)
| Soutěž | Navigační pohár Petra Tučka 2026 |
| Kolo | 1 |
| Typ | Navigace po známé trati |
| Datum | 2026-05-03 |
2026-05-03
11:57:12
Posádka
| Pilot |
|
||
| Copilot |
|
||
| Kategorie | A-RAL2 | ||
| Čas startu | 10:10:00 | ||
| Rychlost | 120 | ||
| Imatrikulace | OK BUG 02 | ||
| Typ | Ekolot KR-030 Topaz | ||
| Klasifikován | ANO | ||
| Body | 4608 |
Manuální hodnoty
| Typ | Zadáno | Body |
| Znaky [O / N / F] | 2 / 0 / 0 | 200 |
| Fotky [O / N / F] | 13 / 0 / 0 | 1300 |
| Vzlet [S / Z / D] | 10:10:00 / - / - | 0 |
| Přesnost přistání [B] | 25 | 25 |
| Protisměrný let [P] | 0 | 0 |
| Ostatní body [B] | 0 | 0 |
| Ostatní penalizace [B] | 0 | 0 |
| Poznámka | - |
Brány
| Jméno | Typ | Vzdálenost | ČB vypočteno | ČB změřeno | OB protnuto | PB protnuto | Výška omezení | Výška změřeno | Body | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VBT | OB, ČB | 0.00 | 10:17:00 | 10:17:00 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 679 | 100 | 50 | 0 | 0 |
| A_01 | ČB, PB | 7.35 | 10:20:40 | 10:21:04 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 713 | 43 | 0 | 100 | 0 |
| A_02 | PB | 13.27 | 10:23:38 | 10:23:34 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 839 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| A_03 | ČB, PB | 16.98 | 10:25:29 | 10:24:53 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 806 | 7 | 0 | 100 | 0 |
| OB1 | OB, ČB | 21.05 | 10:27:31 | 10:26:43 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 733 | 0 | 50 | 0 | 0 |
| A_04 | ČB, PB | 23.56 | 10:28:47 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| A_05 | ČB, PB | 27.76 | 10:30:53 | 10:30:07 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 815 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| A_06 | ČB, PB | 32.14 | 10:33:04 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| OB2 | OB, ČB | 35.94 | 10:34:58 | 10:35:04 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 750 | 97 | 50 | 0 | 0 |
| A_07 | ČB, PB | 40.06 | 10:38:02 | 10:38:03 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 830 | 100 | 0 | 100 | 0 |
| A_08 | ČB, PB | 43.25 | 10:39:37 | 10:39:42 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 822 | 100 | 0 | 100 | 0 |
| OB3 | OB, ČB | 47.44 | 10:41:43 | 10:41:47 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 742 | 100 | 50 | 0 | 0 |
| A_09 | ČB, PB | 54.28 | 10:45:08 | 10:45:24 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 866 | 67 | 0 | 100 | 0 |
| A_10 | ČB, PB | 60.80 | 10:48:24 | 10:48:50 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 932 | 37 | 0 | 100 | 0 |
| OB4 | OB, ČB | 65.77 | 10:50:53 | 10:51:00 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 862 | 94 | 50 | 0 | 0 |
| A_11 | PB | 68.40 | 10:53:12 | 10:53:20 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 869 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| A_12 | ČB, PB | 73.21 | 10:55:36 | 10:55:42 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 835 | 97 | 0 | 100 | 0 |
| OB5 | OB, ČB | 78.50 | 10:58:15 | 10:58:07 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 750 | 91 | 50 | 0 | 0 |
| A_13 | ČB, PB | 85.24 | 11:01:37 | 11:01:26 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 911 | 82 | 0 | 100 | 0 |
| OB6 | OB | 88.74 | 11:03:22 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
| A_14 | PB, RYCH_Z | 91.43 | 11:05:43 | 11:05:16 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 849 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| A_15 | PB, RYCH_K | 95.33 | 11:07:40 | 11:07:04 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 876 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| OB7 | OB | 97.24 | 11:08:37 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
| A_16 | ČB, PB | 100.16 | 11:11:05 | 11:10:06 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 853 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| OB8 | OB, ČB | 108.48 | 11:15:14 | 11:14:02 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 769 | 0 | 50 | 0 | 0 |
| A_17 | ČB, PB | 111.98 | 11:16:59 | 11:15:33 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 835 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| KBT | OB, ČB | 117.70 | 11:19:51 | 11:18:19 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 847 | 0 | 50 | 0 | 0 |
Rychlostní úseky
| Počáteční bod | Koncový bod | Vypočteno | Změřeno | Body |
|---|---|---|---|---|
| A_14 | A_15 | 120 | 130 | 68 |